Motory z GE Aviation Czech mají ve světě zvuk

Praha, 17. dubna 2015 – Rok 2014 byl pro společnost GE Aviation Czech zlomovým rokem. Poprvé vzlétlo několik nových letadel osazených motory řady H, prodeje těchto motorů opět výrazně vzrostly a díky efektivitě a úsporám se podařilo snížit výrobní náklady. Firma výsledky tohoto úspěšného roku prezentovala na pracovním setkání s partnery, mezi nimiž nechyběl americký velvyslanec v ČR Andrew Schapiro, generální ředitel CzechInvestu Karel Kučera nebo Tomáš Novotný, náměstek ministra průmyslu a obchodu či radní Hlavního města Prahy Michal Hašek. Spolu s dalšími zástupci hlavního města Prahy, Velvyslanectví Spojených států amerických v ČR, MPO a CzechInvestu je dnes přivítala v Letňanech nejen při prezentaci výsledků a cílů GE Aviation Czech, diskuzi o dalším rozvoji investic, ale také při prohlídce výrobního a vývojového centra.

Prodeje motorů H80 a H75 vzrostly v loňském roce o 30 %.

Společnost GE Aviation Czech je výrobce leteckých motorů se sídlem v Praze Letňanech, jejíž aktivity zahrnují prodej, servis, výrobu i vývoj nových motorů. Společnost zaměstnává více než 400 zaměstnanců a je největším centrem provozujícím výrobu i vývoj turbovrtulových motorů v České republice. Společnosti se v loňském roce podařilo zvýšit prodeje turbovrtulových motorů H75 a H80 o 30 % v porovnání s rokem 2013.

Rok 2014 byl pro GE Aviation Czech rokem velmi úspěšným. Podařilo se vyvinout další modifikaci turbovrtulového motoru H75, která je určená pro starší verzi letadel L410 jihoafrického provozovatele Air Tec. Úspěšně pokračuje také výroba motoru H80. Prvním letounem poháněným motorem H80 bylo zemědělské letadlo Thrush 510G a v roce 2014, čtyři roky po prvním letu, je již více než polovina nové produkce Thrush osazena motory GE H80.

V loňském roce také několik nových projektů letadel s motory řady H absolvovalo své první lety. Jim Stoker, generální ředitel GE Aviation Czech uvádí alespoň pár příkladů: „Prototyp konverze L410 s motory H75 na jaře 2014, prototyp nového ruského regionálního dopravního letounu Rysachok s motorem H80 nebo čínský letoun AG300 společnosti CAIGA s prototypem modifikovaného motoru H85. Všechny tyto projekty představují pro GE Aviation Czech významné obchodní příležitosti do budoucích let.“

Kromě výrazných obchodních úspěchů získává GE Aviation Czech pro rok 2014 titul Exportér roku v kategorii Nejlepší exportní transakce podpořená státem.

Inovace ale pokračují i v roce 2015. Začátkem tohoto roku se uskutečnil první let letadla Nextant G90XT poháněného motorem H75, čímž GE Aviation vstupuje na trh turbovrtulových letadel pro privátní business klientelu. V průběhu roku se dále očekává využití nových motorů H85 pro pohon nové generace letounů L410NG společnosti Aircraft Industries.

O společnosti GE Aviation

Společnost GE Aviation, divize společnosti GE (NYSE: GE), je největším výrobcem proudových
a turbovrtulových motorů, dílů a integrovaných systémů pro komerční, vojenské, obchodní a všeobecné letectví. Podporu pro své produkty společnost GE Aviation zajišťuje prostřednictvím celosvětové sítě služeb. V Praze Letňanech sídlí divize turbovrtulových motorů, GE Aviation Turboprops, která je největším centrem výroby a vývoje turbovrtulových motorů v České Republice.

• Více informací naleznete na internetové stránce http://www.geaviation.com/bga/engines/h-series/
• Aktuální informace a novinky lze získat z Twitteru na http://twitter.com/GEAviation
• a Youtube na http://www.youtube.com/user/GEAviation.

O společnosti GE

GE (NYSE: GE) pracuje na projektech, které mění svět. S pomocí nejmodernějších technologií čelí její špičkoví odborníci i zdánlivě neřešitelným problémům. Jejím cílem je poskytovat lidem po celém světě stále účinnější nástroje pro vyspělejší dopravu, energetiku a zdravotnictví. Společnost GE proměňuje ideje ve skutečnost. Více informací o společnosti GE naleznete na www.ge.com.